Skaftet varva ner och axelfritt varva ner
Axeldrivning är ett typiskt och kostnadseffektivt avlindningsstativ, den kan hantera olika breddvalsar och erbjuder ett högt grepp mellan axel och kärna. Tyvärr kräver avlindningar med stor diameter vanligtvis större kärnaxlar och kärnstorlekar för att rymma valsens vikt, därför måste maskinoperatörer hantera alltför stora axelvikter innan valsen sätts in i varv. Ett alternativ är den nya lättvikta kolfiberaxeln, som är mindre än halva vikten av massivt stål eller pneumatiska kärnaxlar utan förlust av rullviktkapacitet. Axelfritt avrullning undviker operatörens behov av att hantera axlar och resulterar i mindre skador, de flesta av den axellösa avlindningsanordningen är försedda med rulllyftanordningar som placerar valsen innan chuckarna griper in för att hålla valsen. Med ökningen av kostnaden för anställdskada rör sig fler och fler fabriker i riktning mot axelfritt avrullning med rulllyftutrustning. Dessutom kan en ny konstruktion av tornet med axelfritt avrullning minimera bytetiderna eftersom den nya valsen kan laddas i stativet medan den andra valsen rullas upp.
Integrerad varva ner och separerad varva ner
Som en oberoende modul monterad på huvudmaskinsramen består den integrerade avbromsaren av plattor på två sidor, en anslutande tvärstång och två säkerhetslager som används för att passa med avlindningsaxeln. Ramen till vänster och höger kan lossa i tvärriktning, öppna låsbulten och manuellt skjuta till rätt arbetsläge, och sedan kan du låsa igen. Hydraulisk lyftkonstruktion kan göra att varva ner automatiskt. Integrerad avrullningsstation är designad för en mängd olika modervalsar med standarddiameter. Den separata avkopplaren är en oberoende modul ansluten till huvudmaskinramen genom en walk-on bridge. Den består av plattor på två sidor, en anslutande tvärstång och två säkerhetslager för att ta emot avlindningsaxeln. De avlindningsaxlarna drivs genom AC-servomotorer och har i allmänhet utskjutande konstruktion för att underlätta lastningsoperationer. Körhastigheten kan justeras automatiskt tillsammans med att diametern minskar. Finns även som gaffeltyp för modervalsupphämtning från golvet. Separerad avrullningsstation är lämplig för större modervalsdiameter.
Bromsade varva ner och driva varva ner
Bromsat avrullning, även känt som passiv avspolning, använder en broms på avrullningsrullen motstår vindarens vridmoment och skapar spänning i banmaterialet. Eftersom diametrar av rullmaterial alltmer förändras, bör avlindningsbromsen kompenseras för att hålla konstant banspänning. Överdriven spänning kan leda till att materialet sträcker sig eller till och med går sönder, lossa bromsen måste gradvis minska vridmomentet när rulldiametern blir mindre. En lastcell överför den inspekterade spänningssignalen till PLC som ger order till spänningsförstärkaren efter beräkning genom PID och jämförelse, ytterligare för att gradvis minska den elektriska strömmen till magnetisk pulverbroms, vilket reducerar vridmomentet för att bibehålla den korrekta filmspänningsnivån. Generellt sett är den här typen av avlindningsmetod lämplig för smala breddmaskiner och inte för spänningskänsliga material. Driven varva ner, även känd som aktiv varv, används ofta för tunna, töjbara filmer. Huvudrullen drivs av en motor och erbjuder avlindningslösningar för ett brett utbud av rulldiametrar och rullvikt. Avrullningsstället måste ha tillräckligt stelhet, styrka och vikt för att förhindra deformation och vibrationer. Även exceptionell spänningskontroll bör byggas in i avlindningssystem, filmens spänning styrs av en dansarvals som är belägen efter avkylningen och dansarens rullning bör vara i mitten av sitt intervall under körning. en potentiometer övervakar dansarvalsens läge, när maskinen startas med dansarvalsen på ett annat läge än mellanområdet, kommer hastigheten på avlindningsmotorn att justeras via en signalåterföring från dansarmen och garantera dansaren rullen korrekt placerad. Spänningen på nätet är lika med lastningen i dansaren. Varje avlindningsstation bör baseras på materialegenskaper inklusive hastighet, tjocklek, bredd, storlek på modervalsar och hur valsen kommer att användas i banprocessen, allt måste beaktas när man konstruerar en avkoppling. LEAP skulle kunna utrusta våra slittrullmaskiner med rätt avlindningslösning enligt specifika krav.